HOT ! NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ② T-TECH（ティーテック） NSR50、NSR80、NS-1 ビックリードバルブ

T-TECH（ティーテック） NSR50、NSR80、NS-1 ビックリードバルブ。2025年最新】Yahoo!オークション -ns-1 リードバルブの中古品。Amazon.co.jp: モト タシナリ Moto Tassinari リードバルブ。入荷個数が少なく数個のみの販売になります。Yahoo!オークション -「cr80 リードバルブ」の落札相場・落札価格。NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。ジョグzr3ykマロッシボアアップエンジン。NSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。シャリー、ダックス49ccエンジン。今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。パーツ 7012mk2。このV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工エンジンまで幅広く対応します。新品社外輸出フルパワー FJ1100 FJ1200 インマニ インシュレータ。一昔前にHONDAシビックに採用されていたVTEC機能を機械的にした感じを想像して貰えれば解り易いかと思います。気軽にどうぞさん専用　XJR400用アールズ製オイルクーラー(フルセット)。リードバルブスペーサーは8mm厚仕様専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。ゼファー４００　メッキ　ヘッドカバー/①ZR400C 純正 対応。商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。GT380用　後期ラムエアーカバー。付属品はガスケット2枚、取付ボルトです。マグザム　グラマジェ　エアクリーナー　パワーフィルター　 青。リードバルブスペーサーは付属しません。カワサキ　SS・KH系　純正　インレットパイプ　まとめ売り。お知らせ加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。【YAMAHA】セロー225 4JG1 クラッチ 部品。あくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。S&S ティアドロップ エアクリーナー (クローム)。