HOT ! S15シルビア純正タービン HKS強化アクチュエーター付き T518Zタービン用 HKS強化アクチュエーター取り付け オリジナル

T518Zタービン用 HKS強化アクチュエーター取り付け オリジナル。HKS GTスポーツタービンキット シルビア(S15) GT4135 /11004。HKS GT ACTUATOR UPGRADE KIT 強化アクチュエーターキット。S15シルビア（2001年式）から取り外した純正タービンになります。No.001 パドルシフト　移設用プレート　86 BRZ。純正アウトレットの要否はご相談ください。新品・未使用・MOMO Dタイプ スエード革ステアリング レーシング。取り外し前は実働で、ブレードにガタはありません。MOMO ステアリングホイール 黒 レザー 赤ステッチ。このタービンを使用して、最大ブースト105kPaでTC1000を42秒フラットまでは行けました。GoodGan Dシェイプステアリング。気になる点がありましたら、コメントください。新品未使用・現品限り YOKOHAMA ADVAN Not Authentic。状態についてはなるべく詳しく記載していますが、気になる方はご購入をお控えください。Amazon | HKS ターボ系パーツ 強化アクチュエーターキット。HKS製の強化アクチュエーターが装着された状態です。タービンとアウトレット間のガスケットはおまけまでにつけます。新品・未使用 VERTEX SPEEED パンチ革 シルバー＆ピンクステアリング。プロトタイプ ステアリングホイール ブラックレザー。アウトレットの遮熱版は固着してる可能性あったので、外さずにアウトレット取り外しましたので、一部折り曲げてあります。写真ご確認ください。モモステ　35Φ 中古。MOMO ステアリング ブラック 3本スポーク フェラーリロゴ　35∅。吸気側・排気側ともに手動で確認済みで、軸のガタや異音、引っ掛かり等はありません。実走行ではブーストの立ち上がりが遅い印象がありましたが、上まで回せば(4500rpm以上くらい)はかなり鋭く加速します。WorksBell(ワークスベル) RAPFIXⅡ ラフィックス2。ワークスベル　ラフィックス専用　ショートボス　ホンダ用　224S。アウトレットも取り外し済みで、ナット部・スタッドボルトに大きな固着や折れはありません。排気漏れやオイル漏れの痕跡も見られませんでしたが、年式相応の汚れや錆はありますので、画像をご確認の上ご判断ください。THIRASH RACING ステアリング 黒　バックスキン。HCR32 BNR32 左右　ラックエンド　48521-35A06。【注意事項】高走行車からの中古品のため、NC/NRでお願いします。基本的にはOHベース、補修ベースでお願いします。NRG ステアリングホイールハブアダプター レッド。worksBellワークスベルRAPFIXラフィックスボスSUZUKI 411S。#S14 #S13 #180SX #日産